La aerolínea Interjet estaría presentando su estrategia para el reembolso de efectivo a pasajeros que compraron boletos por medio de algún banco
Cancún.- La próxima semana, la aerolínea mexicana Interjet estaría presentando su estrategia para el reembolso de efectivo a los pasajeros que compraron boletos por medio de algún banco, mientras que continúa en pláticas con otros acreedores antes de entrar a concurso mercantil, y prevé volver a volar entre los meses de julio y agosto próximos.
Por otra parte, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) e Interjet iniciaron hace días un proceso para reembolsar efectivo o vouchers a los pasajeros afectados por la suspensión de operaciones por parte de la aerolínea; que incluso prevé reiniciar operaciones entre los meses de julio o agosto.
Hasta ahora, hay aproximadamente mil 100 clientes que se han acercado a la Profeco para solicitar ayuda en el reembolso de su dinero desde que la aerolínea dejó de operar, el viernes 11 de diciembre de 2020; es decir, que la compañía acumula 126 días (cuatro meses y cinco días) sin despegar.
En total, casi 200 afectados 32 son de Quintana Roo optaron por demandar en forma colectiva a Interjet por 2.6 millones de pesos y el reembolso de la Tarifa de Aeropuerto (TUA), de la mano de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), que tendría que ser devuelta por las 86 terminales del sistema aeroportuario nacional.
El vocero de la compañía, Carlos del Valle del Río, informó que “estamos por sacar un plan para los pasajeros que se quedaron en tierra con un boleto para que tengan su dinero de regreso. En principio buscamos darles un voucher, pero no tiene sentido, lo que vamos hacer es hablar con los bancos para que puedan recuperar ese dinero”.
Agregó que ya se reunieron con los representantes de seis entidades financieras para llegar a un acuerdo y que la deuda sea liquidada; de acuerdo con el vocero, 97 por ciento de pasajeros compraron con tarjeta de crédito o débito, cuyo monto no pasó a la aerolínea sino que lo retuvieron los bancos.
“Sólo American Express tiene varios millones de dólares de boletos de Interjet que no los tenemos, nunca ingresaron a la empresa. Cuando la situación de Interjet empezó a deteriorarse, los bancos retuvieron ese dinero y tampoco se activaron los mecanismos para devolverlo”, expuso Del Valle del Río.
El vocero indicó que continúan las negociaciones con otros acreedores para llegar a acuerdos antes de la Asamblea General Extraordinaria de Accionistas del próximo lunes 26 de abril, en la que se tomará la decisión de entrar a concurso mercantil: “Se necesita que todos los socios evalúen los elementos para tomar esa decisión”.
En forma paralela se contacta a cada proveedor porque “lo que queremos es tener un concurso mercantil ordenado y llegar con el juez ya con acuerdos sobre la deuda porque eso nos permitirá la entrada de nuevos inversionistas y capital a Interjet que permita dar viabilidad y certeza a los trabajadores y a la empresa para que vuelva a volar en julio o agosto próximo”.
En ese sentido, confirmó que ya se han reunido con varios acreedores y las pláticas van “muy avanzadas” y, de continuar así, junto con la resolución de la asamblea a favor del concurso mercantil, se espera que dentro de seis a ocho semanas se solicite el procedimiento en Estados Unidos.
Los planes son ingresar a la compañía a concurso mercantil y someterse al Capítulo 11 de la Ley de Bancarrotas de Estados Unidos porque la empresa también tiene deudas en ese país.
Se prevé que a la Asamblea General Extraordinaria asista Miguel Alemán Magnani como accionista minoritario, así como Alejandro del Valle de la Vega, quien cuenta posee 94 por ciento de los títulos accionarios de la aerolínea, entre otros.
